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随着社会的不断进步，人们的生活水平也在不断提升，汽车的需求也比之前增加了许多，同时汽车的保有量也越来越大，随着界各国推行强制汽车制造商降低汽车油耗的政策，汽车轻量化也就成为了各大车企的一个重要突破口，至于轻量化设计到底好不好，可以给大家一个肯定的答案：好。

什么是汽车底盘？

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶，对于家用车更常用的承载式车身而言，底盘指的是悬架系统，传动系统和转向系统的统称，因此对于承载式车身的车型而言，它的操控性和舒适性都直接受到底盘的影响，所以由此可以看出，无论是承载式车身还是非承载式车身，底盘的调教好坏，设计都充分影响着车辆的机械素质和驾驶乘坐体验。

轻量化并不意味只是一味的减轻重量

汽车轻量化不等于汽车小型化，不但要减轻自身重量，而且安全性、舒适性、燃油经济性都不能低于原来车型，并且成本和价格上也不能大幅度提高，轻量化这一概念***起源于赛车运动，其目的是为了带来更好的操控性，发动机输出的动力能够产生更高的加速度。由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短，另外有研究数据显示，汽车整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽车整车重量，每减少100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6升，CO2排放量可减少约5g/km，由此可见，汽车轻量化可以达到节能、减排、提升驾驶乐趣，除此之外，更轻的转向系统可以减小传动系统的压力，因此可以延长转向系统的寿命。

总而言之，汽车底盘的轻量化和整车的轻量化都是既富有积极意义的，但是希望车企能在做好轻量化的同时，一定要保证车身强度和安全，毕竟无论如何汽车安全都应凌驾于一切性能之上。

（素材来源：森蔚汽车、车家号）

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